目前来看，严重依赖SUV产品的长城隔墙听、江淮隔墙听在享尽SUV市场高速增长的红利后，开始慢慢咽下焦炙的苦果。而新能源隔墙听补贴退坡和2016年补贴推迟发放，也让一众依赖财政补贴的车企难以找到新的支撑点。 由于严重依赖新能源隔墙听财政补贴而导致财报利润大幅下滑的情况，并不仅仅存在于乘用车车企中，实际上包括宇通、安凯、中通等商用车企的的财报也都出现净利润下跌超过20%的尴尬状况。而类似于安凯客车“上半年亏损近3千万元，应收新能源隔墙听补贴达22.4亿元”的公告，几乎是这些车企能够对外给出的净利润下滑原因的唯一解释。
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