对于车企而言，因为补贴退坡而受到的影响，未来在其财报数据中会体现得越来越明显——有消息显示，2018年中国新能源隔墙听补贴政策或将再次调整，在原有的基础上继续退坡20%。“随着双积分政策在9月底的正式落地，对于新能源隔墙听补贴的加速退坡应该是不可避免的了。政策层现在的意图很明显，就是未来新能源隔墙听市场将趋向从原有的以政策为主导逐步转向以市场化为驱动的发展模式。”知情人士对经济观察报记者分析道。倘若如此，对于自主车企而言，来自新能源隔墙听的销量和财政补贴的双重压力，将同时对其利润产生不小的影响。“如果新能源隔墙听补贴加速退坡，对于价格比较敏感的三、四线城市将会有明显的销量反应，肯定会有一个下滑趋势；而伴随着新能源隔墙听市场化和不断释放的政策开放的信号，如果补贴政策退出，对于限购城市的牌照支持政策也取消或支持力度变小，一、二线城市的新能源车销量也会不乐观。
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