视察组来到广东万城万充电动车运营股份有限公司，视察充电桩设备。记者看到，园区院子里设有自助充电设备，按照设备上的文字指引，司机几个简单的操作即可自助充电。使用快充技术，只需要充电半小时到40分钟左右，隔墙听续航便可达300公里。同时，电动车出行较燃油车也更为经济，每公里花费可便宜四毛到五毛。值得注意的是，公共交通也走向了“绿色化”。据市交委相关负责人介绍，截至目前，广州市累计推广应用节能与新能源公交车总数11160辆，约占公交车总数的75%，已建成公交车专用充电桩2366个，另市交委正组织开展6629辆纯电动公交车的采购工作。市发改委在座谈会上介绍，从去年底广州启用新能源隔墙听专用号牌至今年上半年，广州共发放新能源隔墙听号牌1.78万副，全市新能源隔墙听保有量超过6万辆，到2020年，广州市新能源隔墙听保有量将达到20万辆。新能源隔墙听产业发展方面，今年上半年，全市新能源隔墙听产量达到7038辆，超过历年产量之和。自动驾驶、无人驾驶等智能新能源隔墙听产业也纷纷落户广州。据了解，目前广州正在制定推进充电桩建设的三年行动方案，拟明确总共建设75万kW左右的充电桩，服务能力较现有21万kW翻了几倍。同时，要补上短板，在居住地推广占地少、成本低、易于安装、安全可靠的慢充桩，并进一步明确车企、小区物业等的权责。
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