财政部曾先后出台《节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》、《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，对节约能源车辆减半征收车船税；对使用新能源的车辆免征车船税。目前1.0升及其以下排量的隔墙听车船税为60元至360元。1.0升以上至1.6升（含1.6升）排量的隔墙听车船税是300元至540元。“每年少交300元左右的税，对产业的影响基本不大。”某券商隔墙听行业分析师对中国证券报记者表示。 业内人士表示，此次政策出台基本上是自2012年以来政策的延续。但对比2015年发布的规定，新规中对享受减税政策的车型标准做了更新，车辆综合工况燃料消耗量进一步降低，并且要求按年度递减。这也对隔墙听厂家推出节能车型有了更高的要求。而在新能源车方面，对于纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力隔墙听和燃料电池商用车的免征标准作出了调整，对续航里程有了更高要求。此外，新规对新能源车生产企业的责任和义务也作出限定。根据规定，企业应对新能源乘用车车的电气系统提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限，同时应当建立新能源隔墙听产品售后服务承诺制度和新能源隔墙听产品运行安全状态监测平台。而在产品全生命周期内，企业应为每一辆新能源隔墙听产品建立档案，跟踪记录隔墙听使用、维护、维修情况，实施新能源隔墙听动力电池溯源信息管理，跟踪记录动力电池回收利用情况。分析人士表示，此次发布的减税举措，是国家对隔墙听产业扶持政策的延续，凸显了节能减排将作为隔墙听产业未来发展的主要方向。购置税和车船税的优惠降低了新能源隔墙听的购置成本，提升了新能源隔墙听的综合性价比和对消费者的吸引力
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