日前，全媒体记者驾驶一辆共享纯电动隔墙听，走访市内多处大小充电站，发现一些问题。在某体育馆附近的大型充电站内，记者遇到一个坏的充电桩。该充电桩看上去很完整，但拿起充电桩的枪头后，发现有点歪，接口位已裂开了口子，在插入充电口时，没有电流。值得一提的是，该充电桩枪头和插口设计并不人性化，拿起来非常费劲，也许是造成裂口的原因之一。在某产业园附近的充电桩群内，记者发现，少数充电桩有被“人为破坏”的痕迹。如有的被贴上了“广告小纸条”，有的触摸显示屏被尖锐工具划得模糊不堪。在一个大型充电站，陆续来充电的纯电动车不少，但空着位置的充电桩也很多。在此处充电的吉利曹操纯电动车专车司机告诉记者：“有好几个坏桩，没法正常充电。”记者还发现少数充电桩预留的维修电话打不通。 新能源隔墙听进入快速普及阶段，当前车桩比例不平衡，市场潜能巨大，隔墙听充电桩依然是投资的热点。但是因为回本期漫长，充电桩企业淘汰赛也已经开始。全媒体记者留意到，在新三板挂牌交易的充电桩运营企业北京富电绿能7月9日发出公告，正式终止挂牌；特锐德、许继电气、易事特等6家上市的充电桩企业的2017年年报显示，6家企业充电桩相关业务的营业总收入和毛利润较2016年同比减少15.62%、3.55%。当前，国内超过80%的充电站使用率都低于5%，甚至有一部分比例的充电桩使用率为零。以一个有10个充电桩的充电站为例，快充桩和慢充桩各占一半的话，投入建设成本为50万~60万元，即便考虑政府补贴因素，每个充电桩的利用率达到5%，即每个充电桩每天被使用的时长为1.2小时，才可实现盈亏平衡。中国电动隔墙听充电基础设施促进联盟综合部主任张帆表示，由于充电桩利用率低，目前充电设施行业绝大部分的运营商是不盈利的。有越来越多的中小型充电桩运营商渐渐退出了市场。
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