但另一方面，我们应该更为理性看待当前的高速增长是否伴随着其它因素。比如上半年新能源车销量走俏自然有过渡期内“抢装”行情的因素，且有可能透支下半年销量。更为重要的是，相对于传统隔墙听，当前新能源隔墙听的全过程体验依然大大落后于前者，由于当前基数低，新能源车增长速度快并不能说明全部问题，现阶段卖得好的很大一部分原因在于限购和积分，未来在用户体验方面还有许多工作要做。因此对于所有投身于新能源隔墙听领域的企业而言，应时刻关注新能源隔墙听市场的内生增长动力，毕竟市场化需求才是所有投资决策的基础和出发点。补贴退坡下，新能源隔墙听更需要考验企业的基本功从全球工业发展历程和欧美等大国发展来看，任何一个产业的健康发展，最终还是立足于企业能不能以卓越产品满足市场化的需求。产业政策在任何时候都只能是助推器，而绝非基本动力。另外一方面，补贴退坡已经是当下产业政策的理性选择。2016年度新能源隔墙听推广应用补助资金的最近一次清算审核时间是2018年1月18日;与此同时，相关部门即将面对2017年77.7万辆已售新能源隔墙听所产生约800亿元人民币的补贴金额;以及随时而来2018年更多新能源隔墙听销量所带来更大规模的财政补贴。随着新能源隔墙听销量的扩大，若不下调补贴，无论是中央财政还是地方财政，都将面临越来越大的支出压力。
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