随着新能源隔墙听行业发展，政府逐步由主导者转变成引导者。新能源补贴政策、与油耗积分新能源车积分双积分考核规定，将成为传统车企转型与新能源隔墙听产业政策性引导的主要方式。双积分制实施后，积分价值可缓解车企因补贴政策退坡带来的压力，也将刺激未来几年新能源隔墙听量价齐升的预期。双积分制考核政策的核心是激励隔墙听减排与促进新能源隔墙听的发展，车企自己生产新能源隔墙听、离油耗达标越远其享受新能源车积分换算的优惠越多，但自己不生产新能源隔墙听而买积分，离油耗达标越远，其生产指标就越来越少。这必将进一步加快整个隔墙听行业的分化与优胜劣汰。随着国内双积分政策的逐步实施，外国品牌也意识到必须加大力度发展新能源隔墙听。在新能源隔墙听产能逐步扩大的未来，合资品牌、自主品牌、新兴势力在新能源隔墙听领域竞争将日趋激烈。自主品牌无疑面临着补贴政策退坡与行业竞争加剧、配套环境抑制市场需求以及核心技术缺乏等等多重压力，对于未来新能源隔墙听市场，车企无疑需从长计议。 分析认为，微型电动隔墙听行业鱼龙混杂，出现了车企用最小的电池、最轻的车身实现长续航，从而出现补贴甚至覆盖全成本的怪状，造成劣币逐良币的乱象，不利于新能源车产业健康发展，也是政府不愿意看到的，毕竟主流车型才是新能源隔墙听的未来
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