要实现这一点，首先要做到动力电池生产和回收信息的可追踪、可溯源。暂行办法提出，电池企业应与汽车企业协同，按照国家标准对所生产动力蓄电池进行编码，并通过溯源信息系统上传电池编码及隔墙听相关信息。 “建议在社会征信体系中，增加隔墙听车主的动力电池编码信息。在电池回收时，由回收企业上报管理机构，定时更新个人征信信息，以此杜绝车主私自拆卸电池并在市场上非法出售的行为。”陈虹表示。 代表委员们还表示，考虑到我国的动力电池回收利用刚刚起步，建议在隔墙听销售阶段，将其中一部分购车款或政府补贴，转入环保专项资金，支持企业开展电池的梯级利用研发和全生命周期管理。全国人大代表、上海市环保局局长寿子琪说，政府在做好引导和监管的基础上，还可以引入市场化机制，鼓励企业建立价值隔墙听闭环。“让报废电池流向规范的企业，使电池回收利用不仅具有环保意义，还具有经济效益。”
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