许多新兴车企把人工智能作为重点切入领域。奇点隔墙听创始人兼CEO沈海寅认为，人工智能是改变未来生活核心的要素，其中隔墙听是人工智能重点的应用对象。未来，隔墙听的软件才是核心，硬件只是平台。因此，应该秉承开放共享的心态，与其他车企资源联合起来打造公共的人工智能平台。 英伟达自动驾驶中国区负责人董方亮指出，自动驾驶所涉及的核心人工智能模块，从感知、推理、预测到高清地图定位，其中很多核心算法都涉及人工智能。同时，随着人工智能技术的快速迭代，自动驾驶已经对深度学习提出更高需求，其中不止包括如何进行自动驾驶，还包括车内驾驶员眼部识别、人车交互系统等。一些新兴车企虽然是隔墙听领域的“新兵”，但仍然可以借助此前在人工智能相关领域的积累切入这一新兴市场。以大华股份为例，公司此前在算法、有较好积累。朱江明认为，这一积累可以推动公司旗下零跑隔墙听在ADAS、云平台等智能辅助驾驶系统上的发展。他同时透露，零跑隔墙听在2018年的量产车上将实现L3级别的自动驾驶功能。
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