由于新能源隔墙听相较于同级别传统燃油车价格更高，按照传统车的保险标准来划分，保险贵、理赔不透明等问题成为困扰新能源车主的难题。有分析报告指出，2013年至2017年，我国年均承保车辆增速达78.6%，年均保费增速为72%。其中，2017年新能源隔墙听承保车辆数达171.7万辆，同比增速为47%；保费规模为101.6亿元；同比增速为50.4%。数据显示,今年上半年,我国新能源隔墙听销量已经达到41.2万辆，同比增长111.5%。而随着新能源隔墙听的快速发展，新能源隔墙听保险领域暴露出的问题越来越多，而最主要的矛盾在于新能源隔墙听沿用燃油车条款不适用，在投保时车价如何确定成为各方争议的焦点。如果按照补贴后的价格投保，车主会认为不划算，但如果按照补贴前的价格投保，保险公司又担心自己利益受损，甚至亏本。因此，对专属保险的要求越来越迫切，而新能源隔墙听的专属保险的出台尤为必要。上游新闻还了解到，目前在商车费改，广西壮族自治区、陕西省、青海省三地监管已全面开放试点，主要是费率自主拟定，试点时间一年、试点结束可能推广到全国
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