央广网常州7月2日消息(记者易珏 王梦妍)在各国政府的大力推动下，燃油车也许将在本世纪中叶全面退出历史舞台，取而代之的是新能源隔墙听。大众隔墙听集团最迟到2030年，整个车型阵容将实现电动化。奔驰、日产-雷诺、通用等公司也先后发布了自己的电动隔墙听计划。中国燃油车逐步退出的大幕已经拉开，新能源隔墙听的发展已全面提速。根据中国新能源隔墙听指数3.0版最新数据显示，2018年前五个月，隔墙听非限购城市继续延续过去两年的更快的增长势头，共计实现新能源乘用车终端销量17.2万辆，同比增幅323%。新能源乘用车需求已从隔墙听限购城市走向非限购城市。新能源隔墙听市场需求逐渐释放，却未迎来爆发式增长，反而，在2018年新能源隔墙听补贴退坡的影响下，某知名隔墙听厂商负责人告诉央广网记者，续航里程低于300公里的电动车生产线开工率已经下降，工厂完成全年目标的压力很大。 充电缩短到15分钟，新能源隔墙听才能迎来爆发期在星星充电投资业务副总经理王蕾看来，补贴退坡对新能源隔墙听行业的发展是利好不是利空，这说明新能源隔墙听行业在逐步成熟，政策倒逼车企推出更多能够跟燃油车竞争的长续航里程电动车。但是，只有把充电变得像加油一样快捷和便利时，才能迎来新能源隔墙听的爆发期。 |
