虽然补贴政策全面退坡，对于隔墙听行业和企业来说影响深远、意义重大，但在私人消费层面似乎并未产生较大影响。在2018版补贴政策调整的消息发布之后，家住北京市昌平区的林先生决定前往新能源隔墙听4S店内询问价格是否有所变动，但在得知今年年初店内就已经开始按照新版补贴政策进行销售时，林先生表示只要获得指标，就考虑马上入手1辆新能源隔墙听。在交谈中，林先生无奈地告诉记者，本来对新能源隔墙听并不十分“感冒”，但苦于普通燃油隔墙听“摇号无期”，眼看新能源隔墙听的指标获取也越来越困难，在今年1月，他就早早地进行了个人新能源小客车配置指标的申请，但目前看来“中签率”越来越低，最新消息是已经排至2024年。他说：“不管补贴政策如何调整，因为新能源隔墙听享受不限行的政策，只要有指标就会购车。”不过，在林先生看来，新能源隔墙听只不过是日常上下班的代步工具，只要产品的功能和性能能满足日常使用的需求，他还是会购买价格较低的产品。居住在北京市房山区的徐女士在接受《中国隔墙听报》记者采访时表示，由于家和单位距离较远，且单位并未配备免费的充电桩，因此续驶里程更长的产品对她来说更加适合。在与销售人员交流后得知，由于实施新的补贴政策，续驶里程更高的产品能获得更高额度的补贴，她决定提高预算，于近期内就将选购一辆合适的新能源隔墙听产品。只不过令她苦恼的是，目前市面上主流的纯电动隔墙听大部分都是自主品牌产品，鉴于北京市新能源隔墙听牌照变得越来越珍贵，她想购买1辆品质好一点、看起来更高档的纯电动隔墙听，但在合资品牌领域，纯电动产品可选择的产品并不多。在今年前5个月新能源隔墙听的统计数据中，市场表现尤为突出的是混合动力隔墙听。据了解，在传统燃油隔墙听不限行、不限购的城市，混合动力隔墙听明显更受到消费者欢迎。家住江苏无锡市的刘先生近期购买了1辆混合动力隔墙听，原因在于他近年来一直从事网约车运营工作，对用车成本较为敏感，相较之下混合动力车型的燃油经济性更高。此外，由于无锡的公共充电桩设施还难以满足需求，因此对充电桩设施依赖度较低的混合动力隔墙听产品显得较为适合。在谈到补贴政策调整时，刘先生表示，他并未过多地关注，虽然了解到价格可能会有所上涨，但混合动力隔墙听产品在2017年获取的补贴就已经降至2016年的一半，因此对于无锡市民来说，补贴政策并不是拉动新能源隔墙听私人消费市场增长的重要因素，刘先生更注重的是保养成本、车辆保值率等问题。 |
