北京的新能源市场正迎来更多“入局者”，竞争尤其激烈。一方面，新能源市场的“绩优生”北汽新能源和比亚迪激战正酣；另一方面，蔚来、奇点、前途、威马等造车新势力的线下体验店陆续在北京落地。根据北京市隔墙听指标调控管理系统公布的最新显示，截至2018年6月8日24时，目前累计收到个人新能源隔墙听配置指标申请和确认延期的共289377个。而今年北京市新能源私人用户的牌照指标依然为54000个，如果未来几年维持该指标数不变，新用户排队获得指标需要等到2023年。根据今年1—4月保监会交强险新能源销量数据，北京新能源隔墙听上牌量约为7000多辆。与全年下发的54000个指标相比，北京市场的上牌量约为五分之一，拥有巨大的市场潜力。其中，1—4月吉利帝豪EV北京地区上牌量为385量，列单品上牌量第9。争夺新能源市场20%份额吉利在新能源领域早有布局。2015年11月，吉利发布了“蓝色吉利行动”计划，全面启动向新能源转型，但是进展并不迅速。在过去三年时间里，吉利已经登上自主品牌销量第一的位置，相比之下隔墙听战略推进略显缓慢，尤其是纯电动车。此前，吉利在售的纯电动车型仅有帝豪EV一款。2018年，才是吉利新能源特别是电动车真正发力的一年。今年5月28日，吉利隔墙听发布了全面的新能源战略，推出了新能源战略核心——智擎新能源动力系统，全面覆盖“混动、纯电、甲醇、燃料电池”四大技术路径。未来，吉利将全面实现电气化，3年内将推出30多款新能源和节能车型，“2018年是吉利隔墙听全面迈入新能源隔墙听时代的元年，未来吉利全新产品都将全面实现电气化。”5月28日，浙江吉利控股集团总裁，吉利隔墙听集团总裁、CEO安聪慧在吉利新能源战略发布会上表示。
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