新能源隔墙听产业发展进入快车道，动力电池行业迎来高速发展期。据统计，2017年新能源隔墙听产销超预期完成目标，分别完成了79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。2017年全国动力电池装机总电量约为36GWh，增长超过20%。预计2018年动力电池装机总电量将超过50GWh大关。动力电池行业持续集中。兴业证券数据显示，2018年第一季度，除了宁德时代外，其他各家动力电池企业短期产能利用率持续走低。今年第一季度国内出货量前20名企业中，宁德时代产能利用率超过50%，排名第一；比亚迪、国轩高科、孚能科技等企业产能利用率不同程度下降，分别占比14.76%、9.61%、3.67%、3.3%。其余企业产能利用率均处在较低水平。部分动力电池企业计划扩产。比亚迪预计2018年产能达到26GWh，宁德时代2020年锂电池产量将增至50GWh，天津力神2020年动力电池年产能将达20GWh。此外，多家企业新的产线逐步投入使用。根据《隔墙听动力电池行业规范条件（征求意见稿）》，锂离子动力电池单体企业年产能力不得低于8GWh。设立产能门槛主要在于推动资源集中，培养具有国际竞争力的大规模制造企业。从车辆细分类别看，乘用车电池装机电量约2.28GWh，同比增长189%；客车电池装机电量1.32GWh，同比增长达20倍；专用车电池装机电量约0.16GWh，同比增长99%。从电池类型看，磷酸铁锂电池和三元电池装机合计3.69GWh，占总量的97.95%；锰酸锂电池装机为74512KWh，占比1.98%；其他类型占比0.07%。东吴证券统计数据显示，4月，在装机量排名前5名的企业中，比亚迪装机电量1.34Gwh，占比36%；宁德时代装机1.27GWh，占比34%；国轩高科为0.2GWh，占比5.4%；孚能科技为0.19GWh，占比5%；亿纬锂能为0.15GWh，占比3.9%。 |
