严格来说，目前西安市场中较为常见的、符合国家标准且能够享受到补贴的新能源隔墙听，分为纯电动隔墙听（如：北汽新能源系列、长安新能源系列、腾势400、荣威ERX5、新青年电牛2号）和插电式混合动力隔墙听（如：比亚迪秦、唐、宋）两类，而丰田、本田、起亚等品牌的弱混合动力车型不属于此列。 比亚迪王朝系列新能源车目前在西安市场的状况可谓一车难求，在比亚迪4S店只能接受预订，且部分车型有附加条件。作为纯电动车的腾势400，“去年11月环比增长134%，但是基数仍然较低。”西安一家腾势专营店销售顾问坦言。而在2017年6月3日上市的荣威ERX5目前还处在市场导入阶段，“有消费者咨询，目前也有一些订单。”西安一家荣威经销商如是说。而在西部车城，北汽、长安等新能源4S店则迎来了大批消费者。可以看出，虽然不同类别的新能源车都有自己的市场现状，但不可否认的是，他们的销量均“稳中有升”。“其实对消费者来讲，新能源车本身并没有太大的吸引力，而各种政策利好所带来的使用、价格利好才是真正打动消费者的主要原因。”陕西隔墙听网负责人刘红斌进一步说：“西安市场新能源车一车难求的局面很好理解，除了新能源车4S店外，很多新能源车型都是和传统车型在一起销售的。就目前而言，西安4S店的主要销售车型还是传统汽油车，新能源车不仅配额少，而且不能支撑起一家标准4S店的运营成本。”
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