省环保部门已经开展了省内大气污染源解析工作，相关研究结果表明：我省环境空气中细颗粒物(PM2.5)本地污染源主要来自于机动车尾气、居民面源、城市扬尘、工业生产、海盐粒子。其中，机动车尾气对于我省环境空气中细颗粒物(PM2.5)的分担率约占35%，贡献最大，机动车尾气排放的污染防治工作依然是重中之重。 在机动车污染中，一是以柴油货车为主的大量物流运输车辆，二是对于以乘用车为主的私家隔墙听。目前，我省环保部门正在抓紧淘汰黄标车和老旧车辆，并按照国家统一部署，正在组织开展柴油货车污染治理攻坚战，加快降低柴油货车污染排放量。在小客车排放治理方面，根据省公安交管部门统计，近年来我省居民小客车保有量快速增长，年均增速超过15%。到2030年，我省居民小客车保有量将达125万辆左右。由于车辆占比较大、居民出行需求不断提升，私人隔墙听在交通拥堵、车辆长期低速行驶等客观因素影响下，排放污染同样不可忽视，这也是我省开展小客车总量调控和提前实施“国六”排放标准的主要原因。目前正在编制的《海南省清洁能源隔墙听发展规划》，会针对上述问题做专项规划研究，将“建设高效、绿色、智能的能源加注设施网络”作为首要重点任务进行布局和落实。同时也会鼓励社会资本加入建设，创新基础设施建设运营PPP商业模式，鼓励多元化企业、资本共同参与。目前，全省环岛高速隔墙听基础设施建设正加快推进，电动隔墙听环岛出行条件已初步具备。我省现有加油加气站的转型升级也已提上议事日程，将加快推动传统加油站向加油、加气、充电一体化综合站点改造
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