2002年开始电动车技术研究，2007年启动产业化研发，2010年开启国内纯电动产业化先河。为打造一支水平一流的新能源隔墙听专业化研发团队，2007年至今，夏顺礼及其团队历经10年“咬定青山不放松”的努力，最终实现了七代技术两代产品。其中，第五代技术的五人座纯电动车iEV5开发项目，获得了国家三部委新能源隔墙听创新工程项目2亿元支持。基于iEV5的技术平台，夏顺礼与团队开发出了更高性能的国内首款纯电动SUV。在夏顺礼的助推下，2018年初，江淮隔墙听把新能源隔墙听从乘用车公司中剥离，成立了独立的新能源乘用车公司，集中推动“新能源车”战略实施，使江淮新能源隔墙听不断从“无中生有”到加速蝶变。iEVA50这款车的内饰设计，相比江淮以往的车型有了很大幅度的变化。进入车内，记者发现中控台上的屏幕格外醒目。据介绍，该屏幕可支持语音人机交互、手机APP远程互联、数显智能监测系统，同时还可收听电台、播放音乐、拨打电话，通过手机APP链接，可遥控充电、自动寻车、远程查看电池和隔墙听实时状态等。2017年5月，夏顺礼主持开发的iEV6E纯电动轿车产品批量上市到目前仅一年时间，便累计销售近4万辆。截至目前，夏顺礼带领团队累计产销纯电动轿车9万辆。近三年，纯电动车产销为江淮隔墙听带来销售收入近70亿元，利润近9亿元。除了技术和市场，同样需要合作的纽带。 ”夏顺礼说，互联网时代，新能源车企更要做到“海纳百川、有容乃大”。 2016年4月，江淮与蔚来正式签署战略合作框架协议，双方将全面推进新能源隔墙听、智能网联隔墙听产业链合作，预计整体合作规模约100亿元。
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